Vélo Foglia Race pro 2 Triathlon for Woman

Voici un montage personnalisé sur la base d'un cadre Foglia race pro 2. Les composants ont été choisis un par un afin d'optimiser le rapport qualité prix.
 

Poids du cadre en taille 52 : 1122g

 

Poids de la fourche : 408g

 
 

Potence FSA OS 150 90mm :  150g

 

 

Cintre Ritchey Pro biomax en 38 : 380g

 
 

Tige de selle race pro 31,6mm en 300mm : 256g

 

 

Selle Sportourer (by selle italia) lady gel flow : 538g

 

Manettes Shimano Ultegra (6700) : 443g

 

Dérailleur arrière Shimano Ultegra (6700) : 188g

 

Dérailleur avant à collier Shimano Ultegra (6700) : 99g

 

 

Boitier de pédalier Shimano Dura ace R700 : 90g

 

Pédalier Ultegra 34x50 (R600) : 853g

 

Paires d'étriers de freins Shimano Tiagra : 383g

 
 

Roue Arrière shimano RS 10 : 1082g

 

Roue avant shimano RS10 : 812g

 

Pneu Continental Ultra Sport 700x23 tringles souples : 258g

 

Chambre à air Hutchinson : 115g

 

Cassette Shimano 105 11x25 : 237g

 

Porte bidon Elite avec visseries : 49g

 

 


 

 
 

 
 

 
 

Montage cintre et cablage sur Cervélo S3

Changement du guidon, de la potence et du câblage sur un Cervélo S3.
 

Le vélo avec le guidon Pro stealth avec potence intégrée

 

Cintre Pro vibe 7S :

Guidoline FIZIK : 82g

Cintre pro steathl avec prolongateurs mis à nu.

On enlève la fourche, pour graisser les roulements internes au cadre

On replace la fourche

On place les entretoises et on applique de la "pate carbone", qui permet d'accroitre la friction

 

On place la potence, en appliquant également de la "pate carbone"

On dessere la vis du capot du Leviers de vitesse (ici dura ace)

 

Le câble peut alors être dégagé.

 

Vue de face du leviers Dura ace sans le capot.

 

On remonte le cintre et les leviers de vitesses, on monte le câble de frein avant

 

On monte le câble de frein arrière avec passage interne dans le cadre

Sur le Cervélo S3, pas de gouttière ou de passsage spécifique, la câble est directement dans le tube.

 

Une fois le câble passé d'un côté, on peut aller "à la pêche au câble" par le 2e trou.

 

Une fois le câble sorti, on introduit la pièce plastique qui referme le trou du cadre et sert de butée à la gaine.

On peut alors placer la gaine est finir le réglage du frein.

 

 

On procède maintenant au câblage des dérailleurs.

Pour le cadre du Cervélo S3, les gaines des dérailleurs rentrent dans le cadre, jusqu'au tube diagonale. Les pièces en plastiques servent là  encore de butée de gaine. Il y en a une à droite et une à gauche, et elles sont reliés entre elles par une petite vis.
 
Je vais ici vous expliquer ma façon de procéder, mais il en existe peut être d'autre.
On commence par enlever les butées plastiques du tube diagonale.
 

On introduit les gaines dans le cadre et on les fait ressortir par le trou du tube diagonal.

On place les butées sur les gaines, et on introduit les câbles dans les gaines.

Les câbles ressortent par les gaines, et on les réintroduit dans le tube diagonal vers le pédalier.